Моторные МАСЛА для ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ,
СТРОИТЕЛЬНОЙ и СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ
ТОТЕК Астра Робот HR-C 10W40
Полностью синтетическое композитное моторное масло ТОТЕК Астра Робот HR – C (где HR означает High Resistance – высшая защита, а С -коммерческое). Соответствует классу вязкости SAE 10w40 гарантирует исключительные эксплуатационные показатели при высоких нагрузках и температурах, эффективную текучесть при низких температурах.
Синтетическая композитная базы масла изготовлена из лучших компонентов с высоким содержанием тяжёлых ПАО и эфиров с применением технологии АММ (атомно молекулярного манипулирования), обладает повышенной устойчивостью к нагрузкам характерным для тяжелых условий работы грузовых ДВС. Усиленный пакет присадок и загуститель с высокой деструктивной стойкостью, без склонности к желированию, гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к другим моторным маслам.
ТОТЕК Астра Робот ML 10W40 / 10W30
Формула базы масла и её компоненты представляет специальным образом обработанную и составленную композицию тяжёлых ПАО, Эфиров, полимерного загустителя, включая минеральное масло двойной гидроочистки – прошедших соединение по композитной технологии подготовки базы.
Примененная композитная технология использована впервые – представляет собой Ноу-Хау ТОТЕК.
В масле применён усиленный пакет функциональных присадок, полученное масло обладает высокой работоспособностью, повышенной прочностью масляной плёнки, высокой термостабильностью, минимизированной возможностью возникновения граничного трения, надёжностью при минусовых температурах и длительном стоянии на морозе не приобретает склонность к желированию, не прерывает подачу смазочного материала масляным насосом, всё это гарантирует более высокие эксплуатационные показатели по отношению к другим смазкам.
Рекомендовано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях большёго литрового объёма с высокой мощностью, форсированных и с турбонаддувом.
ТОТЕК Астра Робот LM-Road Racing 5W30 / 5W40 / 0W30
Рекомендовано для всесезонного применения в бензиновых и дизельных легковых моторах, включая двигатели большёго литрового объёма с высокой мощностью, оснащённых сажевым фильтром с непосредственным впрыском топлива, форсированных по мощности и с двойным турбонаддувом. Специально разработанная оригинальная «легирующая» композитная технология, для возможности объёмного применения базовых масел 3-й и 2-й группы при их относительно невысокой стоимости, позволяет сохранить достоинства масел класса HR по защите двигателя от износа на протяжении гарантийного периода эксплуатации двигателя. Интервал смены масел до 15000 км.
Благодаря уникальным свойствам и технологическим возможностям этого композитного синтетического масла – рекомендовано к применению во всех двигателях в замен масел премиального класса иностранного производства.
ТОТЕК ТД 10W40 / 15W40
Высококачественное моторное масло нового поколения – теперь в производственной линейке ТОТЕК, сделано в рамках программы импорт замещения масел иностранного производства.
Эти масла можно применять – полностью без потери в эксплуатационных преимуществах, они легко способны заменить иностранные масла таких производителей, как Мобил, Шелл, Несте Оил и других марок.
По ряду показателей таких, как защита от износа, термической и антиокислительной устойчивости – превосходят своих конкурентов.
Что делает возможным применять пролонгированные режимы межсервисных периодов.
Масло ТОТЕК ТД отлично выполняет свою функцию по защите сажевых фильтров, катализаторов дожига отработанных газов – благодаря крайне низкому показателю испаряемости масла.
ТОТЕК ТАКСИ Сервис 5W40
Это масло обладает расширенным межсервисным периодом, равным 15000 км пробега в городских условиях, что равняется примерно 500 моточасам.
Благодаря новой композитной базе удалось достичь высокой термостабильности, отличных смазывающих свойств при относительно низкой стоимости, что делает это масло по параметрам соотношения цена/качество лидером рынка!
ТОТЕК ДГ 10W40
Сделано из высококачественных синтетических материалов с высокой долей базовых масел 5-й и 4-й групп.
Применена технология АММ (атомно молекулярное манипулирование) для получения синтетической композитной базы, которая даёт повышенную прочность масляной плёнки, что обеспечивает повышенную защиту от износа двигателя и при испытании на машине трения пятно износа составляет 0,3 мм. Это основной трибологический показатель, демонстрирующий способность масла защищать двигатель от износа. По требованиям не нормируется.
Низкая испаряемость, менее 8,0, при высокой температуре вспышки.
ТОТЕК ГМ 40
Высококачественное газовое масло ТОТЕК ГМ SAE 40 специально разработано по программе импорта замещения в замен рекомендованного производителем 24 цилиндрового газового двигателя «Jenbacher gas ingines» моторного масла производства Петро Канада SENTRON LD 8000.
Это малозольное газовое масло для 4-хтактных газовых двигателей с искровым зажиганием, требующий использования малозольных масел.
Масло ТОТЕК ГМ SAE 40, предназначено для нового поколения стационарных газовых двигателей, всех размерностей, которые отвечают жёстким требованиям экологического законодательства, ограничивающего выброс в атмосферу окислов азота и требующего применения технологии «обедненного и чистого» сжигания. Масло способное снизить потери на внутренние нужды двигателя и продлить его ресурс.
Заложен более длительный по сравнению с маслами конкурирующих производителей срок службы благодаря, тому что масло изготовлено на ПАО основе с повышенной стойкости к окислению и нитрации, стабильной вязкостью и меньшей склонности к образованию опасных кислот, даже в случае комбинированного цикла производства электро- и тепловой энергии. Великолепная чистота двигателей, обеспечивается в двигателях самых современных конструкций, где масла предыдущих поколений не могут обеспечить нужных результатов. Масло не склонно к увеличению вязкости и образование кислотных продуктов, даже в условиях тяжелых нагрузок, благодаря этому возрастает ресурс масла. Способствует продлению ресурса клапанов и свечей. Низкое содержание фосфора делает масло применимым в двигателях, оснащенных каталитическим дожигом.